MALUKU — Hyundai resmi memperkenalkan Tucson generasi kelima untuk model tahun 2027 dengan desain kotak menggantikan garis sporty sebelumnya, plus opsi hybrid berjarak tempuh 42 mil per galon. Perubahan ini menandai pergeseran strategi Hyundai di segmen crossover kompak yang selama ini dikuasai Toyota RAV4. Versi plug-in hybrid yang kurang laku di pasar Amerika Serikat ikut dihentikan.
Hyundai mengumumkan Tucson 2027 lewat acara tertutup di sebuah gudang di Jersey City, New Jersey. Model ini naik ke generasi kelima dengan perubahan menyeluruh pada eksterior, interior, dan pilihan powertrain. Langkah tersebut diambil Hyundai saat segmen crossover kompak semakin ketat, dengan hampir semua pabrikan berlomba menawarkan pembeda masing-masing.
Desain Kotak dengan Bahasa Art of Steel
Tucson baru meninggalkan garis lembut dan sporty generasi sebelumnya. Hyundai menggantinya dengan sudut tegas, profil kotak, dan pinggul lebih lebar. Bahasa desain Art of Steel yang dipakai membawa permukaan bersudut dan lampu tipis berbentuk pola huruf H di depan serta belakang.
Dimensinya bertambah di semua sisi. Hyundai menyebut Tucson 2027 lebih panjang 2,4 inci, lebih lebar 1,6 inci, dan lebih tinggi 0,8 inci dibanding model lama. Jarak sumbu roda ikut memanjang 1,2 inci, dengan tambahan terbesar dialokasikan untuk ruang kaki baris kedua.
Koefisien hambatan udara tercatat 0,30. Lampu depan Micro Pixel memakai 25.600 LED individual, sementara lampu belakang dibuat tembus pandang dari sisi samping. Hyundai juga menyiapkan empat warna baru: Kodiak Blue Pearl, Ranger Green, Driftwood Gray, dan Red Rock Orange yang bisa tampil kemerahan atau keunguan tergantung cahaya.
Varian XRT Pro dengan Perbedaan Mekanis Nyata
Hyundai menambah trim XRT Pro khusus pasar Amerika Serikat. Varian ini bukan sekadar paket kosmetik, melainkan membawa perbedaan mekanis dari Tucson biasa untuk meningkatkan kemampuan jelajah. Warna Red Rock Orange menjadi warna andalan trim tersebut.
Di sisi powertrain, Hyundai merombak lini mesin Tucson 2027. Versi plug-in hybrid dihentikan karena penjualannya dinilai tidak memuaskan. Sebagai gantinya, konsumen diarahkan ke opsi hybrid dengan angka efisiensi 42 mil per galon.
Kabin Lebih Lapang dan Kursi Pijat
Interior Tucson 2027 dirancang ulang dengan material soft-touch lebih baik dan pola baru. Hyundai menyebut kabinnya terinspirasi furnitur rumah, dengan bantalan lembut dan permukaan ergonomis untuk memberi kesan rileks. Kursi pengemudi ErgoMotion dilengkapi fungsi pijat.
Ruang kabin terasa lebih terbuka berkat penambahan dimensi. Penumpang baris kedua mendapat ruang kepala, kaki, dan bahu lebih lega. Pintu belakang kini membuka hingga sudut 83 derajat sehingga akses masuk lebih mudah.
Dasbor dan konsol tengah dibuat lebih ramping dengan desain panel instrumen dua lapis. Lapisan atas horizontal berfungsi memberi kenyamanan visual, sedangkan area bawah dan baki terbuka dipakai untuk penyimpanan. Hyundai menyediakan dua pad pengisian nirkabel 15 watt sebagai opsi.
Software-Defined Vehicle dengan Tombol Fisik
Hyundai menyebut Tucson 2027 sebagai software-defined vehicle. Sistem antarmuka baru berjalan di atas sistem operasi Pleos milik Hyundai Motor Group. Meski begitu, Hyundai tetap mempertahankan sejumlah tombol fisik untuk kontrol iklim dan radio di bawah layar infotainment, plus tombol di setir.
Pendekatan ini berbeda dari sejumlah pesaing yang memindahkan hampir semua kontrol ke layar sentuh. Hyundai tampaknya memilih keseimbangan antara teknologi digital dan kemudahan operasi harian.
Posisi Tucson di Pasar Crossover Kompak
Tucson 2027 bersaing langsung dengan Toyota RAV4 yang lama menjadi pemimpin segmen. Hyundai menargetkan desain lebih berani dan opsi hybrid efisien sebagai daya tarik utama. Perubahan haluan desain dari flowy ke boxy menunjukkan Hyundai membaca tren pasar yang kini menyukai tampilan tangguh.
Hyundai belum mengumumkan harga dan jadwal pemasaran Tucson 2027 untuk pasar global, termasuk Indonesia. Informasi lebih lanjut soal konfigurasi varian dan ketersediaan di tiap negara diperkirakan menyusul mendekati waktu peluncuran resmi.
